发表时间：2020-11-10
一周国土要闻栏目介绍
精选行业重要新闻资讯，按照【政策发布】、【行业热点】等板块进行梳理，用最短的时间和精力，了解国土空间规划行业最值得关注的内容。
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政策发布
十九届五中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年愿景目标的建议》
中共十九届五中全会涉及国土空间规划及生态文明建设的相关内容：
首先
全会提出的2035年基本实现社会主义现代化远景目标，其中之一是广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。
▲（林芝雅鲁藏布江）
其次
全会提出的“十四五”时期经济社会发展主要目标，其中之一是生态文明建设实现新进步，国土空间开发保护格局得到优化，生产生活方式绿色转型成效显著，能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，主要污染物排放总量持续减少，生态环境持续改善，生态安全屏障更加牢固，城乡人居环境明显改善。
再次
全会提出，优化国土空间布局，推进区域协调发展和新型城镇化。坚持实施区域重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略，健全区域协调发展体制机制，完善新型城镇化战略，构建高质量发展的国土空间布局和支撑体系。要构建国土空间开发保护新格局，推动区域协调发展，推进以人为核心的新型城镇化。
▲（美丽新农村）
最后
全会提出，推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。坚持绿水青山就是金山银山理念，坚持尊重自然、顺应自然、保护自然，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主，守住自然生态安全边界。深入实施可持续发展战略，完善生态文明领域统筹协调机制，构建生态文明体系，促进经济社会发展全面绿色转型，建设人与自然和谐共生的现代化。要加快推动绿色低碳发展，持续改善环境质量，提升生态系统质量和稳定性，全面提高资源利用效率。
▲（拉萨前往山南的路上）
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来源 “新华社”微信公号
《江苏省市县国土空间总体规划编制指南（试行）》发布
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来源 “江苏自然资源”微信公号
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行业热点
国家发展改革委交通运输部联合发布2020年国家物流枢纽建设名单
近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸〔2020〕1607号，简称《通知》），共有22个物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单（附后）。
相关国家物流枢纽设施区位优势突出，空间布局、建设运行等基础条件较好，国家物流枢纽建设方案及推进国家物流枢纽落地的总体思路相对成熟；区域分布相对均衡，其中，东部地区7个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区2个，覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型。
2019-2020年，国家发展改革委、交通运输部共布局建设了45个国家物流枢纽，覆盖全国27个省（区、市），为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。
《通知》强调，相关国家物流枢纽要围绕推动形成新发展格局，支撑“一带一路”建设和京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施，对内系统整合区域内分散的物流资源，提高区域内、跨区域物流活动规模化组织能力和效率，支撑带动上下游产业集聚发展，推动形成国内统一大市场；
对外衔接主要国际物流通道和干线运力，加强与全球重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等的密切联系，为推动构建现代流通体系，保持产业链供应链稳定，促进经济高质量发展提供战略支撑。重点抓好落实强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等四方面任务。
《通知》要求，相关省级发展改革、交通运输部门要推动强化部门间的工作合力和政策协同，加强工作指导，加快推进国家物流枢纽建设各项工作，为国家物流枢纽建设运营创造良好环境；
枢纽建设运营企业要扎实做好国家物流枢纽建设方案落实工作，积极参与国家物流枢纽联盟建设，建立市场化、常态化的互利合作机制，促进国家物流枢纽互联成网。
国家发展改革委、交通运输部将通过国家物流枢纽联盟等加强对国家物流枢纽运行的动态监测，并进行评估考核。
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来源 “国家发改委”微信公号
上海已完成绿道建设1093公里，未来5年将新建1000公里绿道
2020年是“十三五”的收官之年，也是绿道建设连续被列入上海市政府实事项目的第四个年头。10月28日，界面新闻获悉，截至目前，上海全市已完成绿道建设1093公里，全面完成了“十三五”时期上海绿道规划建设目标。
2015年，上海正式启动《上海绿道专项规划（2035）》的编制工作，全市各区也陆续编制了区级绿道专项规划，以“三环一带、三纵三横”的市级绿道体系以及“中心加密，长藤结瓜”的区级绿道布局规划为引领，近远期目标明确，分步有序推进。
上海市绿化管理部门2016年发布的《上海市绿道建设导则（试行）》，以及面向社会征集的“上海绿道LOGO”和“标识系统设计方案”，为顺利推进全市绿道建设提供了技术支撑。
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来源 “界面新闻”微信公号
一二线城市生育图鉴：过去10年深圳平均出生率最高 上海等4市人口负增长
近日，一份专业研究院发布的《中国人口报告2020》引发广泛关注。报告指出，近些年中国出生人口持续下降，预计在“十四五”时期人口将进入负增长。鉴于之前放开单独二孩和全面放开二孩后生育效果均不及预期，专家建议尽快放开三孩。
无独有偶。就在上周，一个名为“为什么年轻人不愿生孩子”的话题冲上微博热搜，截至目前阅读量已达到6.9亿，讨论量5.2万。其中，经济压力大成为抑制广大网友生育意愿的主要原因。更有网友直言，“越生活在大城市，越不想生孩子”。
图为@观视频工作室发起的微博投票
那么大城市的人是不是真的越来越不想生孩子？近些年两轮放开二孩政策效果又如何？搜狐城市盘点了4个一线城市、15个新一线城市和30个二线城市过去10年的人口出生率、自然增长人数和老龄化程度，看看这些城市的真实情况。
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来源 “搜狐城市”微信公号
News
趣谈中国
美翻！坐着高铁看中国！
中国的大地
正被一种前所未有的方式连接
从高寒雪山
到浪漫花田
再到热带海洋
一张以“八纵八横”为骨架
以区域连接线、城际铁路为补充的
全球规模最大的高速铁路网
日渐成形
▲（兰新高铁行驶在祁连山下，摄影师@章力凡）
▲（兰新高铁穿越青海门源油菜花海，摄影师@杨诚）
▲（海南环岛高铁，陵水香水湾，摄影师@吴坤锦）
截至目前
宏大的“八纵八横”
已经建成七成
中国高铁运营总里程达3.6万km
3600多组动车组
组成的“高铁航母群”
在线路上飞驰
与公路竞技
与航空拼速
▲（广州南动车段“高铁航母”，摄影师@林颖轩）
▲（左上为行驶在南京南站附近的列车，右侧为龙西互通，犹如一曲立体交通乐章，摄于南京将军山，摄影师@刘慎库）
▲（哈大高铁，“陆空竞速”，摄影师@刘慎库）
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来源 “星球研究所”微信公号
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复旦设计
上海空间规划
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